イイ肉の日

「この肉がいいね」と君が言ったから11月29日はインプレッサ WRX STI 納車記念日


七五調に収める気がサッパリありません、どうも（＾＾）ｖ




本日、職場でソワソワして仕事が手に付かなかった私ですが理由は車です、ごめんなさい
残業したけど当然、手に付かなかったです





とりあえず浮き足立っていた私は、車輌を受け取りにスバルディーラーへ向かったがカメラ忘れた愉快なサザエさん状態でしたので、本日は画像おあずけです


盗難されてなければ明日撮影します


東三河では私が最初のSTIオーナーだそうです、ついでに言うと東三河でSTI助手席に最初に座ったのが奥ちゃんです、極めて狭い世界での自慢話で申し訳ござーせんｗ


ナンバーは以前に報告した通りになっております、なんか・・・懐かしい気分ですｗ




とりあえず、車輌自体もナビも多機能すぎてよくわかんねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

旭山ときどき小樽のちレガシィ

先回のブログと同日の出来事を別アングルから紹介するんだぜ？

11/23午後からのまとめ！



水中トンネルの中から、ペンギンを見上げてみました
泳いでるペンギンの腹ってレアっすよね！



これは・・・説明するまでもないかしら
手をかざすと近寄ってくるんですって！

動物園から帰ってきてから雑誌みたら、そう書いてあったから間違いないよorz




　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　北極クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)




で、園内はこんな感じ

旭山動物園は小高い丘の上というか山の上というか・・・
まあ、園内ところどころが坂なんですよ

ですから・・・すべるすべるｗｗｗｗｗｗｗｗ
みんなペンギンみたいな歩き方っすわｗ



んで、170kmを走って小樽にもどるとー
『うにイクラ丼』

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌で
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l 　　　俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;




小樽で揚がったネタで握った寿司

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　俺は釣ら
　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　　　　れないクマ ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::



ということで、他にもホッキ貝の塩焼きだとか、ザンギ（揚げ粉が片栗粉ベースの鶏のからあげ）も食べつつ飲みつつほろ酔い気分で少し歩けば～

ここっ！
小樽運河ー

私が昔から来てみたかった場所でして、実によかったっすよ～



運河ー２



運河ー３





ってことで、レガシィ
SOHC2.0Lってことで、インプでいうところの20Sと同等のエンジン性能ですが、重量が重いため20Sよりも機敏さには欠けますね
足に関しては「ふわふわ感」が強く、大人の乗り味って気がしました


正直、私には少々大人すぎました
その点においても、今回STIを選んでよかったのかなぁと無理にこじつけてみたり



いよいよ明日納車になりましたー！

２日目！

北海道での相棒はコイツ！



本日の予定は、旭山動物園なので宿泊したホテルから高速使って片道170kmの旅行先で更に旅行気分ですわ！


高速の道中、「わ」ナンバーの車が高速に刺さっていたり、異様な渋滞を作り出した先頭車輌が「わ」ナンバーだったり・・・
「北海道の交通事故って、大半が観光客なんじゃないの？」
なんて奥ちゃんと話をしておりました


で、そんな話をしながらも旭川まで残り50kmくらいの頃でしょうか
一台の「わ」ナンバーが必死に着いてくるわけです
私は自分なりに道路状況をみながら70km/h程度で巡航していたんですが、そいつはどうもふらふらと挙動も怪しく、雪の轍で気持ちの悪い動きをしていました


何かの際に巻き込まれたりでもしたらたまったもんじゃないと思い、若干速度を上げて高速巡航終了

旭川インターで料金を支払い、その先の赤信号で停車していたところ、例の挙動不審車輌が後ろから着いてきました















アイスバーンの路上を、確実にぶつかるスピードで




その車輌が料金所を抜けたくらいからルームミラーで見ていたところ、その道がアイスバーンでなかったとしても停まるにはかなり厳しい位置からブレーキを踏んでおりまして。

















ゴスン！



↑池沼の乗った車



掘られた形跡



形跡その２



私の性格を知っている人は既にお分かりでしょうが、衝突後、車が停止するか否か、速攻で車外へ飛び出し怒鳴り散らしながら相手車輌へ向かっていきました
すると、血の気が引ききっていないような、何ともうだつの上がらない野暮ったい男が運転席から出てきたんです
第一声目が
「停まらなくって・・・」


知っとるわボケ！


「サイドブレーキもやったんですけど・・・」


はぁ！？サイド引いたのか！タイヤがロックするじゃねえか、ペーパーも程々にしとけ！
と言ったところ
（なんでサイド引いたらダメなの？）
的な顔され、心底あきれました


旭山動物園へ行く予定が1時間以上遅れ、カマ掘られ、インプ→レガシィに乗換え、加害者に再度動物園でニアミスする、という華麗な一日でした


そんなわけで、私のインプレッサ15S AWD 4AT 試乗録は300kmで幕を閉じましたとさ


動物園での模様は、また別の機会に報告させていただきますわｗ

北海道着

さてさて、先回の内容から数時間後には豊橋駅に着いたわけですが、豊橋寒いっすよ。
豊橋駅といったら『壷屋』のうどん・そば、これ。


ちょっくらお腹が空きましたので、暖を取りつつ温かいものを・・・

ってことで、注文したのは『そば』、これ、最強。
素そばなのに、油揚げ数切れ・ちいさいかまぼこ１枚・わりかし豪華に盛られる刻みねぎ、これだね。
じじいの緩慢な動きにより作り出される一杯のかけそば、情緒あふれるワンシーン、それを待つビジネスマンは若干苛立っていた。




中部国際空港直行便に乗り、揺られること80分ほど・・・
空港では、こんな奴がクリスマス色全開で出迎えてくれましたが、今回の北海道はクリスマス全然関係ないのでどうでもいいです。



とりあえず、ままならぬ亜寒帯地方への出立ってことで、マフラー物色中の奥ちゃん。
背後で残像になるほど俊敏に動き回るガキはオプション



さて、飛行機内は地味なので端折りまして、こっからは北海道です

千歳空港内にレンタカー営業所があるとの事前情報だったので、てっきりその場で車に乗れると思っていたのですが・・・

「（実際に車を貸し出す場所まで）送迎バスで10分ほどです～」


いきなり寒いんですけど。


ま、車に乗ってしまえばこっちのもんです。
手配されたのはWRブルーの15S 4AT、既に走行距離は17000km↑
もはや全然新車の雰囲気などはなく、派手な色目が逆に泣けました


でも一度路上出てみれば、道には雪がしっかり残っていて、それとWRブルーのコントラストがよかったっすよ！

と車を満喫する前に、腹が減っていたので・・・
北海道といえば、まずはスープカレー！これ！




YES！どこでも私は大盛り！



ライスもスープも大盛り！



「soup curry room CooDoo」のチキン野菜スープカレーが、私にとっての人生初スープカレーになったわけですが、こいつぁウマイ！
悪く言うわけじゃなく、家で作れるような感じもしましたので、いつか挑戦してみたいと思いますた
絶対失敗するけどな！ｗ

！

じゃ、北海道いってきます


天気予報では、旅行三日間オール雪予報
上等でござる orz


奇しくも白い恋人再発売が出発日


そもそもこの旅行、インプ試乗のアンケートで貰ったわけで



やたらイベント色が強くなった感がありますが、レンタカーのインプでガードレールに刺さるようなイベントだけは回避したいと思いますｗ

部屋とYシャツとゼストとステラ

やぁ、先回のブログで『フリ』だけは一丁前にやったところが、２日放置の体たらく


フリの手前、やらないわけにはいかないし・・・
2日引っ張るほど立派なもんはないし・・・
正直、モザイクでフリの部分消してやろうか、とか思ったほどです


そもそも、2日放置だって、2日連続で呑みがあって、だから色々と☆◇＊＄・・・

すいません、がんばりますｗ




さてさて、結局なぜこの２車種を候補に選んだのか？という点なんですが、私本人が（常用として）軽に乗った事が無く、「出来るだけ普通車のように走る軽自動車は！？」って観点で選定してみました


もはや、その選定基準からして、数少ない期待の目を裏切ったのかもしれませんが・・・

【選定基準】
・普通車を想定するので、過給器つきのモデル
・衝突安全性
・足回り

ってくらいですかねぇ
あ、それと、軽の4WDは個人的にはオーバースペックだと考えているんで却下（燃費も悪くなるし、軽のメリットがなくなっちゃうかなぁと）



ってことで、



↑↑↑ 別窓で開いてもらえればいいかなぁと。


私が気になった部分が赤く囲ってあります
まず、4ATとCVTですが・・・、ひとつ私が言えるのはスバルのCVTはよいよ

次に、ホイールベースに関してですが、差は60mmですね、単純にベースが60mm長いからゼストの方が快適。とは言えませんが、アドバンテージがゼストにあるって認識でOKだと思います

車重に関してですが、30kgの差ですね
正直、30kgのバラストがどれほど走りや燃費に影響するのかわかりません・・・
30kgを大きいと取るならステラが優秀ですなぁ

直３SOHCと直４DOHCは・・・
私は拘ってDOHCを選びたい！ってことで赤く囲ってみましたけど、甲乙つけるのは無理っすね

で、過給器ですが、ターボかスーチャーか。
私個人の了見では小排気量エンジンには、大き目のバッテリー積んでスーチャーってのが一番スマートだと考えます

サスペンションに関しては車軸式とかあり得ない、大差でステラを推します


ものすげー端折りましたが、同額で店頭に並んでいれば私はステラ買いますね
「足や過給器の種類なんてシロートわかんねーだろ、ターボっていっときゃいいや」的な雰囲気すら感じてしまいます

この性能曲線をみてもらえれば、いかに軽とターボがしんどいかわかると思います



ゼスト





ステラ




ゼストは軽の中で一番衝突安全性が高いです
自動車アセスメントの衝突安全テストで証明されております
つまり、「私の独断と偏見」と併せた総論としては

衝突安全マニアならゼスト、そうでなければステラってことでいいんじゃないかなぁと思うわけでありました

先入観はダメです

「インプレッサのすべて」を片手にトイレにひきこもっていたんですが、ふとブログに書き忘れていた事を思い出しました



S-GT（旧：WRXに相当）は、一般的にATで乗るのが正解



テストにでますよ




投げっぱなしも能がないので、理由をいくつか挙げます
と同時に残念な経緯も挙げます


・過給器の味付け変更
・上記理由により、低速トルクの大幅な向上
・コンセプトは、街乗りや高速巡行（もちろんEJ20の特性上、高回転もすばらしいのですが）



つまりスバルの思惑通りに乗るのであれば、「Gran Turismo」（大旅行に使える高速で快適に移動できる自動車）を堪能するべくATがベター



35.0kg/m(2400rpm)とは言え、ATのギア数が４と言う点がスペック厨には何とも悩ましいところなんですよね・・・
5ATなら有無を言わずにATを推すんですが～
まぁ、それだとレガシィのATモデルとモロ被りなので、スバルとしては「インプレッサは、軽量化のための4ATです」と言わざるを得ないのかもね



ちなみに15SこそMTで乗るべきだと思います
もしくは開発中のCVTを15Sに搭載するのであればCVT


理由は「S-GTの逆」って言えば伝わりそうなので割愛ｗ







次回は「ホンダ ゼストとスバル ステラ」を妄想比較するぜ！
わりと世間は興味深い件だと思うので乞うご期待なのら！

画像処理

これは簡単・便利ね～
というフリーソフトを二つ紹介



・ViX

・MOZA



【ViX】
このソフト、サムネイル表示は有名なんですが、その他のちょっとした欲しい機能満載なのをご存知か！
・他形式での保存
・トリミング・リサイズの操作方法が実に簡単


【MOZA】
タッチペン感覚でモザイクする範囲を決め、自動モザイク加工してくれます
私が探してみた限り、１操作でモザイク加工ができるソフトってあまりなくて・・・
かといって「ちょっと隠したい程度にクソ重いPhotoShop等を起動するのもなぁ～」って時には実に重宝します
・モザイクの荒さ調節付き
・タッチペンの太さも調節OK



この二つを使って昨日のHR-VとR2のナンバー諸々を隠してみた次第です

HR-V と R2

こやつが代車の「R2 R」(DOHC)でござーます
CVTの味付けは実にウマイと思います





スバルの軽は水平対向ではなく、直４レシプロDOHC or SOHCになっております
もうひとつ下のFグレードになるとSOHCになるそうですが、そっちは乗った事ないのでよくわかりません





んで、実際に乗ってみた感じですが、正直パワー不足（無論、街乗りとして）を感じてしまいます
CVTの設定はエンジンのスイートスポットを実に良く捉え、走り出してしまえばアクセルを4割程度踏み込んでいればストレスなく60km/hに到達します

が！問題は出足でして・・・
渋滞の街中では、ゆるゆるゆる～っと加速して、その先の信号でまた停止・・・という状況では少なからずストレスかなぁ

Sグレードのスーチャー付がどんなものなのか、非常に気になってしまいましたｗ





んで、奥ちゃんもこのR2に興味津々でしたので、少し乗ってもらったところ

「いや～？いいんじゃない？充分だと思うけどねぇ」


うーむ、やはり感覚は人それぞれって事ですね
安全面からあまり軽に乗ってもらいたくはないのですが、スイフトが天に召される前に軽についても色々と調べておこうと思いました
（･ิω･ิ;）









さてさて、こちらが今まで私と奥ちゃんの足を担ってきたHR-Vさんです

Yahoo!自動車からの無断転載ですが・・・





こちらはR2とは真逆なイメージで、エンジンにCVTが追いつかない感じです
逆に言うと、下手にアクセルを踏み込むと前輪が空転します
数値以上の低速トルクと若干詰め不足が否めないCVTが相まって、テンロクながらも痛快な車です







AE86（NA:1600ｃｃ）
↓
PS13（NA:2000ｃｃ）
↓
PS13スワップ（ターボ:2000cc）
↓
GDBB（ターボ:2000cc）
↓
スイフト（NA:1500ｃｃ）
↓
HR-V（NA:1600cc）
↓
GRB（ターボ:2000cc）※まだですがｗ


と、乗り継いできたので、スイフト・HR-Vに関してはどうしても力不足の思い出が強く残ってしまいますが、それでもHR-Vに乗ったときには、免許を取って初めてAE86に乗ったときの感動を少し思い出せた気がします





1年半くらい乗っていましたが、スイフトに比べて１ランク上のエンジンフィールに満足でありました
この先、世に登場してくる新車種は、安全面から骨抜き構造はNGでしょうし、基準自体も年々強化されるわけですから同素材を使っている以上、車重は重くなり続けるでしょう（画期的な骨格構造とか鉄鋼にかわる新素材が開発されれば話は別ですが）から

・大排気量（トヨタ・レクサス・日産等）
・過給器の開発（三菱・スバル等）

どちらかの手法で重いボディを引っ張る事になるんでしょうね

安全基準がなければ軽いボディを小さいエンジンで回せば済むので、燃料問題も（ある程度）解決しそうな気がするんですが・・・
交通事故量・大排気量への憧れなどなど、いまの世間情勢では所詮机上論ってところなんでしょうな '`,、('A`) '`,、




さて、HR-Vの話に戻るわけですが、収納スペースは近頃の車に比べ相当劣ります
狭いながらのスペースも使い勝手が良いかと問われれば疑問ですし・・・
まっ、利便性には一歩遅れを取るかもしれませんが、軽快さは以前優位って位置っすかね






以上、2車種紹介（＋α）でした！

こうですか？わかりません（＞＜；）

日頃、「週末の休み休み休み」などと言いながら働くわりには、実際休日になるとやる事がなくて全力で浮き足立つ私です



そんな私ですが、最近不必要にシッカリせないかん！ということで、Yahoo!カレンダーを使って予定を立ててみるも子供のおつかい程度の用件しかなくて余計途方にくれる次第であります



さて、世間にはスキマが色々ありまして、そのスキマを狙って新規商売やら喪黒福造が目を光らせているわけですが・・・



我が家にもスキマありました！みつけました！

そうです、STIにはETCを付けるのですからカードの手続きをせねばなりませぬ！


奥ちゃんの乗るスイフトにもETCが付いているのですが、実はこのETCに使われているETCカードは私の所有物でして～

STIが納車されればETC車載器だけ二つあっても何かと不便でしょう、ということでETC公式サイトで発行手続きを・・・


http://www.go-etc.jp/



とりあえず単純に一枚のクレジットカードからETCカードを2枚発行できるか調べると・・・


「できません」

あ、そっすか






クレジット ━━━ 家族カード ━ ・・・
　　┗ ETCカード①　　┗ ETCカード②


といった具合に、家族カードと言う名のクレジットコピーを発行しないと複数枚のETCカードを持つ事はできないようです

クレジットの種類などの条件により、家族カードの発行枚数の制限があるとのこと、もとより家族カード自体を発行できないものもあるらしいです
俺の持ってるカード、どうなんだろ・・・
その辺の具体的な明記がされてない（みつけられないだけか？ｗ）ので、この点はどうにか改善して欲しいところっすね


家族カードと言うだけあって、家族じゃないとダメなんですけど、この状態にすればETC①のポイントもETC②のポイントも同クレジットのものとして換算してくれるってスンポーです






マイレージ還元率をみても、50000円分の高速料金で、8000円がPayされる
過去、何度伊那まで往復したろうか・・・








謀ったな、ころ！
また機会をみて請求に伺います＾＾）ｖ

ブラックボックス

「ブラックボックス」

これは、プログラマには馴染みの言葉なのでしょうか

意味合いとしては、「中身が何かはわからないが、１を入れると５が出てくる」といった具合に、内部的な処理は解らずとも、１に対して５を求める場合は、そのブラックボックスを使えばいいんですね！ってニュアンスです

ブラックボックスの中で、１に３を足して、それを２で割って更に３を足す、という計算かもしれません
はたまた、単純に１＋４をしているだけかもしれません

でも使う人は１が５になってれば中身はどうでもいいんです

と、別にブラックボックスの紹介がしたくてこんなことを書くのではありませんが・・・
まぁ、何がいいたいかと言えば、世の中ってブラックボックスだらけだよね、ってことなのです

計算機ひとつ挙げても、中で一体どういう処理がされているのか。メモリの使われ方や演算のアルゴリズムなど考え調べるでしょうか

普通の人は、そんな事考えずに過ごすでしょう
なぜなら、考え調べる労力に対し、求める結果が期待できないからです

「俺、計算機悟った！」

・・・まあ、本人が満足ならそれでもいいんですがｗ

というように、人は無意識に対価を求め、知識を深めます
その興味の方向が、人それぞれで異なるので色んな分野で活躍しているわけですが・・・


これは、他人に対しても言える事だと考えます
相手が何を考え話し、行動するのか
それにはいちいち理由があるはずです
しかし他人に興味を持たず考えず、自分の事ばかり気にして生きていれば、いわゆる「KY」だとか「ズレてる奴」になっていくわけです

何がいいたいかというと、
何考えてるのかわからん奴って居るよねｗ

俺から見ると、動くブラックボックスですｗｗｗ

カルチャーショック

新車購入を機に、レーダー探知機を購入しようと思っていたのですが・・・


楽天だとか、闇雲にYahoo!でぐぐってみたり・・・

無駄にリンク先開きすぎてブラウザ重くなって強制終了してみたり


なんだこの種類の豊富さ加減（とFirefoxの重さ）！



奥ちゃんも「とりあえずお前はレーダー買っとけ」的な事をチラリホラリと言いますものですから、あ。いえ、もちろん私自身も自覚はあるんですよ



「俺、ぜってー捕まるし」



飛ばす元より、運が悪いですからね。
いまさら「俺は運がいいはずだ！」などと足掻く気もありません。


以前、レーダーを購入したその翌日、操作方法が気になり一度は車に設置した実機を、わざわざ車から降ろして取説を読みながらいじっていた事がありました。


翌日の朝、出勤する際に慌てていた私は枕元に置いたままのレーダー実機を見てみぬ振りをし、颯爽と丸目STIに乗ったが最後



軽やかに赤キップ切られた事だってあります



いいですか、私は運が悪い　（´；ω；｀）ブワッ！


そんなわけで、納車までの時間は北海道旅行の計画とレーダー探知機の選定に大忙しの予定（は未定）です！



とはいえ、およそ候補は決まっているんですけど・・・


CR920si


こいつの取付を完っ璧に仕上げて私の役目はきっと終了です


他にどこも弄りようがねえし！ｗ

ん～・・・

そういえば、HR-Vを一度も写真に収めたことがなかった・・・

譲った先は車で数分だし、土日の明るい時間帯に新所有者に無断で撮影してこようかな！
ついでに R2 も写真撮っておくか・・・

HR-VもR2もボディーは同じ黒だけど、走行距離が65000kmと2000kmですからね
輝き具合がヤバイ、宇宙まじヤバイ

ブログでは写真を並べるのはやめておこうかな　('A`)

いや、HR-Vいい車ですよ、ホント
販売終了した今でもかなりの台数が走ってるところからも伺い知れますね

今日から俺は

代車生活！


スバルですから、当然スバル車なんですが・・・


YES、SUBARU・軽 R2 キタコレ


R1、R2はスバルが誇る低販売台数の車種！


乗ろうと思って乗れる車ではありません！！
（極めて失礼ｗ）


ちょっと話は逸れますが、ここのところ自動車に対する認識は
・乗れればいいよ
・燃費が一番、だから軽
・車にお金使うくらいなら他に回したい
等々・・・


私が言う事じゃありませんが、正直寂しいものがあります


そんな気持ちから、なんとなく軽を敬遠してきた私ですが、この度、代車のR2に乗って正直びびた


HR-Vの車検で乗った代車のマーチよりも広い！


そして走る！ってか軽の分際でREVが7500rpmってナメてんですか！


「軽を買おう」と思っている人には、実にオーバースペックなエンジンだと思うんですが・・・


軽といってもスバルはスバル、ってことなんでしょうか
不器用な気もしますが、そんな姿勢が嫌いじゃないっす


また、３段階の光軸調整や省エネ運転の指標としてのECOランプといった、必要最低限の装備はしっかりと用意されています



・・・なるほど、「軽でもいいや」って気持ちが判らなくもない
そんなR2初日でした・・・



正直フクザツｗｗｗｗｗｗ





あ、そだ、新潟の生物
31歳おめでとうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴイスー！

昨日、スバルの販売担当さんが家にきました。

んで、どうやらスバル東愛知 豊橋東店にラリーカーの現車が居るそうで・・・
そいつぁすげぇこつでがんす！




はい、間髪いれずに翌日午前中には





こんな感じで、店内でカメラ小僧全開



ひゃっほぉおぅぅううう！！



午前中で魂抜けきった私です


お近くの方、みにいってみてはいかがでしょうか
あまり頻繁にみられるモノではないと思いますので、話のネタにもなりますよー、たぶん
11/14くらいまでは展示してる予定らしいですが、その辺のスケジューリングは微妙らしいので早めが良いかと思われます！

((( ゜д゜)))

ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・



ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・


http://www.wakasa.jp/movie/buruburukun/berry30w.wmv


悟空、こんなところでなにやってんだｗ

たわけがああああ！

車検たのんでた車屋が、さんざん口を酸っぱくして言ってたのに、名義変更スッカリ忘れてやがった！

車検証の名義、そっくりそのまま以前のままじゃねーか！！
バキヤロー！！！ｏｒｚ

はい、４日ロス＾＾

信頼できる店というのは自分の目・耳・足を使って開拓せにゃいけませんね・・・

身内の知り合いと言う事で、盲信してたのが失敗でした

もう三十路ですから、店だけでなく物、人もしっかり自分で見極めていきたいと思いますわ

ザ・ワールド

秋の祭典スペシャル（違

止まってた（ってか、滞ってた）予定が少しずつ消化されてきました

・車検（明日完了予定）
・名義変更（併せて完了予定）
・任意保険（明日完了予定）
・納車（11/29にしようかな、と思っています）


そして世界は動き出す・・・

ってことで、いまHR-Vを車検に出しているため、代車に乗っているんですがー、今回「も」マーチ！

前回、スイフト購入したときの代車もマーチだったような記憶が・・・

（これはきっと何か運命的な何ｋ）

・・・面倒くさいので次いきます

【たぶん、の話】
型式はEK11、踏んでも唸るのみで、走らなさ加減からエンジンはCG10DEじゃないかと思いますが、車検証を開いてまで調べてやろうとは思わない無関心っぷりです

当時はお値打ちコンパクトで名を馳せたマーチですが、往復数kmの通勤で使うのも正直ストレスで、なんだかんだと言っても、自動車ってのは日々進化しているんだなぁと痛感してみたり、いけると思って踏んだのに赤信号につかまってみたり

さて、そんなこんなでSTIに若干の変更

・親水ブルーミラー
・ETC

を追加してみました

更には、任意ナンバー申請をしました
往年のPS13シルビアに使っていた、あのナンバーです

知ってる人は知ってるでしょうが、復活します、復活祭です、祭りの会場はここですか、そうですか

見せてもらおうか、スバルのST（略

でっけータイヤだな、しかし

気になっていたのは足の硬さでしたが、良くも悪くもスポーツフィールでした

S-GTのそれとは完全に住み分けてる感じ
スバルも数少ない車種でよく頑張るなぁと関心しますよ、ホント・・・

STIの足は、S-GTを想像してたらダメよ！ってイメージなんだけど、ころがりーたのEK9よりかはソフトな感じだったかな



直リンしたので、EK9足回り重点的レビュー責任もってよろしくｗ





・・・OK、画像が若干右肩下がりになっているのは私がスキャン失敗したからなので、実曲線は右肩下がっていないので気にしないで下さいお願いします

まぁ、画像の傾きは置いて、性能曲線の傾きをみてみるわけですが、正直MAXがどうだ、とかそんな事はどうでもいいんです

どうですか、この2000～3000rpm付近のトルク
比較対象が無いので判断しづらいんですが、2000rpmで約30kg/m 、3000rpmでは約42kg/m！

3000rpm付近は街乗りでも充分使用範囲内です
目新しさに欠ける伝統のEJ20エンジンですが、EJ20・過給器等の進化によって充分すぎる武器になっておりますなぁ

実際に試乗したペダルフィーリング（クラッチの軽さとか吹け上がりの良さ）からもサクサクっとエンジンのおいしいところが使えそうなので実に楽しみなところ




で、オプションのレカロシート

こいつぁ実に優れものですよ！
まず、レカロなのに座面リフター付、とか何その快適装備ｗ
ぶっちゃけ、レースのためのシートと言うよりも、疲労回避のためのシートのような気もしてきます

実際、長時間このシートに座ったわけではないので、何ともいえませんが純正のシート（※の感触＋α＋βくらいの快適さとワクワクさがありました


※STIの純正シートはS-GTスポパケシートと同等（STIロゴの有無程度の違い）





で、純正ホイールはいてる写真みつけたので晒し

うん、やっぱりこっちの方が自分的にはしっくりきますなぁ

あと、暗くてわからないかもしれませんが、マフラーは左右２本ずつの、計４本出しです

どうみてもやりすぎです、本当にありがとうございました


といいたくなるところなんですが、このマフラー性能だけではなく製造過程においても実に頭が下がります

というのも、まず加工前のマフラーパイプをポリッシュ加工し、マフラーとして形成した後に、更に再度ポリッシュ加工して仕上げるという

「お前は馬鹿か、採算考えろよ」

とユーザーが心配したくなるような工程を経て得られるものが

「マフラーカッターを使えば簡単なんですが、軽量化を優先しました」

って、カッター４本分で１kg程度の話でしょうがｗ


ココイチで全力だしたらスポイルされるような話なんですがｗ
とりあえず技術者たちに敬意を表しつつ、これに代わるモノは存在しないんだぜ！って事を暗に主張されてるような気がした次第でありました

予定は未定

予定が立ちません・・・
自分としては、出来ることは全てやっているつもり（17日に渡す予定のPCを既に組み上げてみたり）なのですが孤軍奮闘したところでどうにもなりませぬ・・・

とりあえず今月中にある（予定）のイベント
・HR-Vの車検
11/12が満期なので、いい加減そろそろ民間車検代行の手続きをしないといけないのに必要書類が揃っていません・・・

・HR-Vの譲渡
これも車検と並行して行う算段になっているので、上記理由でNG
譲渡に伴い、任意保険の解約等もやらないといけないのだけどなぁ・・・

・北海道旅行
11/22に出発予定なのに、旅行会社からチケット等なにも届きません
しかもその旅行会社、土日祝は休業で平日も17:15迄とか馬鹿かと。

・STI納車
例の2速のシンクロに不具合があったため、ラインがずれ込み納期未定
恐らく22日前後だけど、旅行とぶつかるので、第5週の納車予定

特にHR-V絡みですが、遅々として話が進まない状態での休日消化だったので、実に疲れが取れません
非常によろしくないのです ァ '`,、('A`) ァ '` ァ,、

ううーん・・・

かしわハムスターに替わる自己紹介の画像を探してみようと思い、
ここに行ってみました


このところ、にわかブームの脳内メーカーや体内メーカーのように、自分の名前を入力した結果、それに伴った画像なり情報が出てくるといったモノなんですが・・・


上記サイトで、私の名前を入力した結果がこれでした






ちょ




←のおっちゃんが振りかざしてるバチがHITした途端、色んな意味で噴き出してしまいそうですが、それよりもまず、耽美に折れ曲がった足のラインが秀逸すぎます


そんな私ですが、どうぞよろしくお願いします

Windows2000！

毎度々々、車の、というかインプレッサの話ばかりのこのブログですが、僕の趣味は車だけにはとどまりませんので、今日はこんなことしましたよ的な、そう、まさしく日記を書く次第なのであります。

前置きが相変わらずグズグズですが、事のあらましはこんな流れ

ADSL環境下で、古いPCをサーバーに仕立てて独りよがる
↓
ついに我が家にも光の波がっ！
↓
波に乗ってしまったら、サーバーが孤立
↓
がんばったけど孤立

と言う状況だったんです。

しかし、PCのスペック的にはまだもう少し頑張れる程度

・Pen3 800MHz
・G450
・30GByte HDD
・サウンドねーよｗｗｗｗｗｗｗ

ってことで、里親をぼんやり探してたところではあったんです。

で、このたび晴れて里親が見つかりましたので、中のFedoraをゴッソリとWindows2000Proにスワップしまして、サーバー用途からデスクトップ用途に変更ですから、サウンドも買い足しまして！

そして今、このご時勢にWindows2000ProのPCが誕生した次第なのです！

家に転がっていたPCが、新しい人生を歩む事を思うと、なんだか嬉しく思いますね
ベースは学生時代に組み立てたもので、本人同様にくたびれてはいますが、大活躍を願っております

ところで、私はほとんどWindows2000を使った事がなかったんですが、XPに見慣れた今、あらためて2000をみると・・・
実に遜色ありませんね、むしろ2000の方が下手な事やってないので動作が実に軽快です

う～む、2000いいな！（何を今更ｗ）

余談
玄人志向のサウンド（これ）を買ってきたんですが、なぜこのボードを選んだかというと・・・

店頭で一番安かった、という理由のみで・・・

店頭価格1500円程度だったんですが、内訳は価格1000円＋相性保証500円
んな、1000円のモノに500円の保証つけたところで過剰保証でしょう

無保証1000円ポッキリで購入したんですが、さすがは玄人志向ブランド品ですね
ド素人じゃインストールキツイっすわｗ

私自身、PCサポート不親切時代から自作に取り掛かっていましたので、なんとか玄人志向の志向ｗについていけましたがー

ゆとり世代だと、この手の面倒くさい状況になったら、きっとブーメランみたく２階の窓から投げたりするんですかね（ボードの形状的にも）

余談２
ついでに思い出した

以前の職場での一場面
私「JAVAの知識が必要なんだよな～」
某「あ！それでしたら、何冊か参考書もってますよ」
某「もう使わないですから売りますよ、半額くらいで」

待て

ツッコミ１：有料かよ！
ツッコミ２：有料にしたって、半額って破格に高いだろ！
ツッコミ２＃：ブックオフならぶっとばされっぞ！！


私「売るのかよ！ｗ」
某「いや～、金欠なんすよね、人助けと思って買ってくださいよ」


ツッコミ３：おまｗｗｗ金絡みの話に食いつき良すぎｗｗｗｗ
ツッコミ４：なんでお前が下手に出てまで買わせるｗｗｗ
ツッコミ５：本当に助けるつもりなら、お前殺して俺も死ぬｗｗｗｗｗｗ

自分が必要ないもので、譲る相手が赤の他人じゃないのなら、そこは快く差し上げましょうよ・・・　うむ、そうか、某にとって私は赤の他人ってことだったのか！

そんなKYな彼でしたが、今も元気に働いているのでしょうか～
どうでもいいですけど～ｗ

('A`)

「情けは他人のためならず」

って言うじゃないっすか

情けをかけると、いずれは自分に返ってきます。
決して他人のために情けをかけるのではありません。



これは、恩着せがましくあってはいけません、とか
他人は助けて然るべきなのですよ、

ってのが本意なんですが、

他人に情けをかけて、甘やかすのはその人のために
なりません、なので情けをかけてはいけません。

って解釈してる人、多くありませんか？

もしくは、解釈云々の次元じゃなくて、そもそも他人を蹴落としてでも自分の利益を貪るような、上記の誤認識を地でいってる人をみると涙で前がみえません

んで、本意を知る人が誤認識者に足元みられるのが今のグローバルスタンダード！
＼（＾o＾）／ ｵﾜﾀ

無いなら無いで・・・

地震こないけど、きっともう既にいつ揺れても大地震なんでしょうなぁ・・・

ゴム鉄砲を顔の前で常に構えられてるような感じで、正直タリーです
メディア一気に騒ぎすぎっぽ(´・ω・｀)

１ヶ月経ったらどこの局も地震のネタやりゃしない
数字ばっかじゃなくて、採算度外視で週に1回くらい注意喚起の番組枠でも作りやがれってんだYO！

（´^ิ益^ิ｀）のすべて

STIが発売されてから１週間が経ちました

・・・そう！やつが店頭に並びやがる頃でございます

6月に 15S 20S S-GT の3グレードが発売されましたが、そのときも

を購入しております
この雑誌ね、450円くらいなんです

カタログ＋α程度と言う人も居るかもしれませんが、良くも悪くもカタログ＋αです
カタログみて気分悪くする人ってあまり居ないと思うんですが、この雑誌も気軽に楽しく読めるところが実に評価できます

STI発売と同日に発表されたGT-Rだとか、高くて買えたもんじゃありませんが、この誌を手に妄想を巡らすのも一興かと思うんだぜ？

ってことで、インプレッサ WRX STI のすべて、10/31 ON SALE でございますので、

　　おまいら「WRX STIのすべて」みせてやる
　　　むっちゃおもしれぇからついてこい 
　　　　　　　　　　　　 ／）　　　　　　　　　,.．-──-
　　　　　　　　　　　／／／）　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',i
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'ﾞ~　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　　／　 　,i　　　 ,二ﾆｰ;　　　　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}
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　　　　r;　　!＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__　,ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ




って、連日おなじAA使っちゃダメなんだぜ？